Funkcia medzichladiča

Funkciou medzichladiča je znížiť teplotu nasávania motora. Prečo teda znižovať teplotu nasávania?
(1) Teplota výfukových plynov emitovaných motorom je veľmi vysoká a vedenie tepla cez turbodúchadlo zvýši teplotu nasávaného vzduchu. Okrem toho sa počas procesu kompresie zvyšuje hustota vzduchu, čo tiež vedie k zvýšeniu teploty vzduchu vypúšťaného z turbodúchadla. So zvyšujúcim sa tlakom vzduchu klesá hustota kyslíka, čo ovplyvňuje efektívnu účinnosť nabíjania motora. Ak chcete ďalej zlepšiť účinnosť nafukovania, musíte znížiť teplotu nasávania. Údaje ukazujú, že pri rovnakých podmienkach pomeru vzduch{5}}palivo sa môže výkon motora zvýšiť o 3 až 5 % s každým poklesom teploty plniaceho vzduchu o 10 stupňov.
(2) Ak sa do spaľovacej komory dostane neochladený plniaci vzduch, ovplyvní to nielen účinnosť nabíjania motora, ale tiež ľahko povedie k vysokej teplote spaľovania motora, ktorá spôsobí detonáciu a iné poruchy, a zvýši obsah NOx vo výfukových plynoch motora, čo spôsobí znečistenie ovzdušia.
Aby sa riešili nepriaznivé vplyvy spôsobené nárastom teploty vzduchu po preplňovaní turbodúchadlom, je potrebné nainštalovať medzichladič na zníženie teploty nasávania.
(3) Znížte spotrebu paliva motora.
(4) Zlepšiť adaptabilitu na nadmorskú výšku. Vo vysokých-nadmorských výškach môže použitie medzichladiča použiť kompresor s vyšším tlakovým pomerom, ktorý umožňuje motoru dosiahnuť vyšší výkon a zlepšuje prispôsobivosť auta.
(5) Zlepšiť prispôsobenie a prispôsobivosť turbodúchadla.